Rodzaje kamer drogowych w Anglii

Kamery ruchu drogowego – jaką pełnią funkcję i jak je zauważyć. Są to kamery, które bacznie cię obserwują, kiedy znajdujesz się na drodze. Każdy wie, co to jest fotoradar i nie ma znaczenia czy jesteś za lub przeciw on zawsze był i będzie. Ale co z innymi kamerami obserwującymi nasze drogi? Po co one są? Tutaj dowiesz się wszystkiego o tym, jak funkcjonuje monitoring oraz jak on wygląda. Te wielkie żółte pudełka mogą być twoją życiową zmorą, ale są tutaj dla twojego własnego bezpieczeństwa. Kamery te monitorują szybkość, z jaką poruszają się pojazdy oraz robią zdjęcia tym, które przekroczyły dopuszczalny limit prędkości.
Są dwa rodzaje kamer monitorujących ruch – stałe oraz mobilne te, które są zainstalowane na stałe, znajdują się w miejscach o wysokiej częstotliwości wypadkowej i mogą zostać namierzone przez wiele systemów nawigacyjnych. Przenośny fotoradar jest używany przez policję i może zostać wykryty tylko przez konkretne systemy oraz urządzenia nawigujące.
Od października 2016 wszystkie działające, zamontowane na stałe fotoradary, muszą być pomalowane na żółto w celu zwiększenia ich widoczności. Zostało to wprowadzone po skargach otrzymanych od niezadowolonych kierowców, którzy twierdzili, że fotoradary są poukrywane w celu uzyskania większych dochodów z mandatów drogowych. Złapanie przez którąkolwiek z kamer grozi punktami na prawo jeździe oraz mandatem. Jeśli będziesz mieć szczęście może udać ci się tego uniknąć poprzez uczęszczanie na kurs, który ma na celu podniesienie twojej świadomości odnośnie zachowywaniu odpowiedniej prędkości na drodze.
Poniżej znajduje się lista najczęściej spotykanych kamer monitorujących ruch drogowy:


GATSO

Kamera skierowana na tył pojazdu monitorująca jak daleko samochód podróżował pomiędzy dwoma punktami i która miga przy robieniu zdjęcia tylnej rejestracji pojazdu.
Białe linie na drodze często są umieszczone blisko kamery, aby pokazać, jak szybko dany samochód się poruszał.

 

 

 


TRUVELO

Przednia kamera używająca sensorów znajdujących się w nawierzchni jezdni, aby ustalić, z jaką szybkością porusza się dany samochód.
Te kamery nie migają, więc możesz nie zauważyć, jeśli przekroczysz dopuszczalną prędkość i zostaniesz przyłapany. Kamery te są skierowane na przód pojazdu, więc robią zdjęcie twarzy kierowcy.

 

 

 


SPECS

Znajdziesz je umocowane na bramach na dwupasmowych drogach i autostradach. Ten rodzaj kamer mierzy średnią prędkość.
Obserwuje czteropasmowy ruch i używa systemu, który automatycznie rozpoznaje numer rejestracji (ANPR) oraz fotografuje każdy samochód znajdujący się na drodze.

 

 


ZMIENNE KAMERY PRĘDKOŚCI

W przeciwieństwie do SPECS ten rodzaj kamer jest aktywny tylko, gdy na autostradzie znajdują się tymczasowe restrykcje dotyczące prędkości.
Ten rodzaj kamer może monitorować pojedynczą linię ruchu, tak więc na jednej bramie może znajdować się kilka kamer.

 

 

 


PRZENOŚNE KAMERY PRĘDKOŚCI

Przenośne kamery mierzą prędkość, używając laserów albo radarów i w ten sposób łapią kierowców przekraczających prędkość. Mogą być przyczepione do ciężarówek lub trzymane w dłoniach policjantów.
Skuteczność kamer zamontowanych na stałe zależy od warunków pogodowych – w deszczowych, mglistych lub śnieżnych warunkach kamera może okazać się bezużyteczna. Przenośne kamery są jednak w stanie wspomóc stałe kamery, jeśli zajdzie taka potrzeba.

 

 


KAMERY ŚWIETLNE

Ten rodzaj kamer aktywuje się, gdy światło zapali się na czerwono. Sensory zamieszczone na drodze wyłapują pojazdy, które przekroczyły linię na czerwonym świetle i w takim przypadku kamera zrobi zdjęcie.
Z powodu podobnych ustawień, kamery prędkości TRUVELO również mogą być użyte jako kamery świetlne i vice – versa.

 

 


KAMERY CCTV

Głównym zadaniem tych kamer jest obserwowanie ruchu ulicznego, aby pomóc przy zatłoczeniach oraz wypadkach drogowych.
Jednakże w niektórych rejonach kamery CCTV są wykorzystywane do łapania kierowców zatrzymujących się na środku skrzyżowania albo używających pasów przeznaczone wyłącznie dla autobusów.

 

 

 

KAMERY DVSA/DVLA
DVSA to sieć kamer rozmieszczonych po całym kraju używających technologii ANPR w celu wyłapania samochodów, które nie posiadają ważnego ubezpieczenia.
DVSA i DVLA wymieniają się między sobą danymi, aby upewnić się, że wszystkie samochody znajdujące się na drodze posiadają ważne ubezpieczenie.

 

©Wszystkie prawa są zastrzeżone.
Artykuł na Ubezpieczaj.co.uk nie może być rozpowszechniany bez linku na naszą stronę internetową. Wobec osób łamiących prawo, podjęte zostaną wszelkie działania prawne celem dochodzenia roszczeń finansowych.